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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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商品訊息描述:

主要設施

  • 65 間禁煙客房
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

酒店
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 有線電視服務
  • 平面電視

鄰近景點

  • 位於西屯區
  • 國立自然科學博物館 (3.6 公里)
  • 逢甲夜市 (0.4 公里)
  • 逢甲大學 (0.7 公里)
  • 秋紅谷生態公園 (1.5 公里)
  • 新光三越百貨 (1.6 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國五角大廈預計將於日本橫田基地換裝14架新款的C-130J超級力士型(Super Hercules)運輸機,第一架已於6日飛抵橫田基地報到。

美國空軍表示,347空運中隊的C-130J運輸機6日已經飛抵橫田基地,飛機降落基地後,獲得熱烈歡迎儀式。出席儀式人員包括地勤人員、軍人家屬與日本方面來賓。

橫田基地將換裝14架新款的C-130J運輸機,用來替換1974年服役至今的C-130H運輸機。美國空軍表示,C-130J能夠減少人員操作,操作與維護成本也更為低廉。

C-130運輸機是由美國洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司所研發生產的中型戰術運輸機,是西方是世界最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機,1956年至今總生產量高達2500架以上,廣泛應用於軍事和民用運輸領域。

C-130在美國戰術空運力量中佔有核心的地位,可以在未準備的跑道上起降。最初被設計用來輸送武器裝備、醫療救援、貨物轉運。後來演化出各種用途,包括空中打擊(AC-130砲艇機)、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油、海岸巡邏、空中救火。我國空軍也於1980年代採購12架C-130H,其中一架改裝為電子作戰用途的「天干機」。

C-130J是C-130系列中的最新發展型。除航電系統升級、所需飛行組員減少為3人之外,發動機亦改用勞斯萊斯公司的AE-2100D3渦輪螺旋槳發動機,並採用新設計的六葉式螺旋槳,最大載重為19.7公噸。駐沖繩美軍與陸戰隊岩國基地已換裝C-130J運輸機。

橫田基地位於日本東京西部的福生市,為本州境內最大的美空軍基地、駐日美軍的第二大軍事基地,占地 136,413 平方公尺。駐紮於此的374運輸中隊,主要負責東亞地區的空運任務。

▲美軍C-130J運輸機飛抵橫田基地。(圖/美國空軍.2017.3.7)



工商時報【蔡淑芬】

陸股「2月紅」效應發燒,帶動上證指數站回季線之上。根據第一金投信最新公布的2月中國大陸股市觀測站資料顯示,投資評等上升至「中性偏多」,儘管市場雜音不斷,但隨著總體經濟L型落底並緩步回升,投資人對股市偏好度增加,有利支撐股市表現,特別看好具業績成長題材的個股。

第一金投信最新大陸股市晴雨表出爐,受惠於景氣復甦,進出口貿易持續熱絡,吸引法人資金進場股市卡位,2月陸股投資評等由「中性」調升到「中性偏多」。五大評估指標中,包括:股市動能、價值動能都轉向中性偏多,企業獲利和資金動能分別受到農曆長假期間工作天數減少、散戶退場等因素影響,維持中性評價。

第一金中國世紀基金經理人黃筱雲表示,雖然短線市場雜音不斷,如:中美磨擦不確定性風險、央行上調回購利率等,壓抑投資人信心,但總體經濟數據持續改善。1月服務業PMI為53.1,僅略低於去年12月創下的17個月最高紀錄53.4,官方1月製造業PMI為51.3 M,亦微減0.1個百分點,連續6個月處於50以上擴張區間。

工業利率率亦微減,但貿易量創新高。黃筱雲指出,減少的原因在於農曆年長假造成的工作天數減少,因此經濟處於溫和復甦階段,促使部分資金提前進場卡位,上證指數2月以來震盪走高,並站回季線之上。技術面,季線續揚、周K反轉向上,格局由下跌反彈轉升,本益比同步墊高。

值得留意是,大陸證券登記結算上周五公布的陸股投資人數,罕見跌破5,000萬人,為近20個月來首見,散戶退場,不過,機構法人與大戶持續進場,投資人結構改善,有利陸股後市表現。黃筱雲強調,陸股指數空間或許不大,進入風格轉換期,「選股將重於選市」,具備業績成長動能的景氣循環股值得留意。

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